企业信誉 常见问题 期刊大全
期刊
投稿邮箱

mlunwen@163.com

服务热线

18516839603

首页 > > 刊物详情
《航空发动机》杂志
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:沈阳发动机设计研究所
  • 国际刊号:1672-3147
  • 国内刊号:21-1359/V
  • 出版地方:辽宁
  • 邮发代号:1975
  • 发行周期:双月刊
  • 期刊级别:国家级期刊
  • 期刊收录:国家图书馆馆藏,万方收录(中),上海图书馆馆藏,知网收录(中),哥白尼索引(波兰),维普收录(中)
免费回拔电话咨询
杂志详情

《航空发动机》(CN:21-1359/V)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《航空发动机》办刊宗旨是以及时报道航空发动机与燃气轮机设计、试验、材料、制造、管理等方面的新技术和新成果为重点,宣传科技方针,推广科研成果,开展技术交流,传播科技信息,为航空发动机事业发展和航空工业振兴服务。

杂志栏目
设计、试验、制造、保障等
杂志收录/荣誉
国家图书馆馆藏,万方收录(中),上海图书馆馆藏,知网收录(中),哥白尼索引(波兰),维普收录(中) 中国期刊全文数据库(CJFD)
投稿说明

1 《航空发动机》来稿应具有科学创新性或技术先进性,务必论点明确,文字精练,数据可靠.每篇论文(含图、表)一般不超过8000字,必须包括(按顺序):题名、作者姓名、作者单位及邮政编码、摘要、关键词(3~8个)(以上内容要求中英文对照)、正文、参考文献,并请注明该文属何种基金资助(并附基金号)。

2 《航空发动机》题名须准确、简明,一般不超过20字。摘要具有独立引用的价值,第三人称行文,达到200字以上。研究论文摘要须含“目的、方法、结果和结论”四要素,其中“目的”简短具针对性,体现研究科学意义和价值,避免常识及与题目重复;“结果”适当详细,定量结果与定性阐述结合;“结论”概述并避免自我评价。综述摘要须含“背景—综述—结论、观点与展望”三要素,其中“背景”简略,“综述”包含全文概述、进展列述和核心研究适当详述,“结论、观点与展望”要有实质性内容。英文摘要与中文摘要意思相符,符合英文语法要求。关键词3~8个,具有规范词、主题性、代表性和检索性。

3 《航空发动机》引言简要说明研究背景、存在问题和研究目的。材料与方法具有足够信息,并具重复操作性。重要结果用“原始数据”,一般性结果用“总结数据”(如平均值、标准偏差)或“转换数据”(如百分数),正确进行统计分析。结果、讨论与结论侧重点分别在于描述说明、比较阐释和论点前景。

4 投稿人保证所投作品是其本人或与他人合作的原创成果。

5 参考文献选用原则为充分必要、密切相关、公开出版、完整准确、亲自阅读,避免盲目多引、随意转引、过度自引、故意漏引等。采用“顺序编码制”,即按文献在文中出现先后编号和排序。著录项目完整,要给出文献类型,以及引用页码等。数量以不少于10篇为宜,中文参考文献应在该条文献下附相应的英文。

6 来稿要符合编辑出版标准化要求,论文编写格式、量和单位符号等必须符合国家标准的规定,外文字符要分清大小写、正斜体,上下角字符的位置高低应区别明显,易混淆的外文字母、符号书写清晰,英文缩略语可在行文中使用,但一般不作量符号。

7 来稿如不符合上述要求,编辑部将先退给作者修改,合格后再送审。

中国期刊全文数据库(CJFD)
期刊相关指标
年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)
论文发表技巧
最新文章
相关刊物