《动力工程学报》（CN：31-2041/TK）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《动力工程学报》荣获1996年国防科工委优秀国防期刊奖、1997年中国核工业总公司部级科技进步二等奖；被《物理学、电技术、计算机及控制信息数据库》、美国《ProQuest数据库》收录。

1《动力工程学报》论文要求主题明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼.文稿必须包括题名、作者姓名、作者单位、摘要和关键词（4～8个）（以上都须英文译出），中图分类号、正文、参考文献，并在文稿首页地脚处写明第一作者简介（包括性别、出生年月、籍贯、职称（学位）、邮政编码）、论文的基金资助项目、作者联系电话和E-mail等。

2文稿章节编号采用三级标题顶格排序．一级标题形如l，2，3……排序；二级标题形如1.1，1.2…；2.1，2.2…排序；三级标题形如l.l.1，1.1.2…；2..1.1，2.1.2…排序，引言不排序。

3题名应恰当简明地反映文章的特定内容，要符合编制题录、索引和选定关健词等所遵循的原则．不使用非公知的缩略词、首字母缩写字符、代号等，也不能将原形词和缩略词同时列出；一般不用副题名，避免用“……”的研究等非特定词，中文题名一般不超过20个汉字，英文题名应与中文题名含义一致。

4《动力工程学报》论文摘要尽量写成报道性摘要，包括目的、方法、结果和结论4部分（200～300字）．摘要应具有独立性和自含性，采用第三人称的写法，不必使用“本文”、“作者”等作为主语．英文摘要应与中文摘要文意一致，也采用第三人称表述，篇幅一般不超过150个单词或1500个英文字符。

5论文应为作者原创，不得抄袭、拼凑他人研究成果；不涉及保密问题；不得一稿多投；文责自负。